Contractul pentru modernizarea stațiilor existente și construirea unor stații noi pentru trenul metropolitan din municipiul Cluj-Napoca a fost semnat.
Licitația pentru stațiile trenului metropolitan a fost câștigată de Asocierea Con-A Operations SRL – ZUE Spolka Akcyjna (Polonia) – UTI Construction and Facility, singurul ofertant.
Primarul Emil Boc a transmis că frecvența de circulație va fi de două trenuri pe oră, în orele de intensă circulație.
Contractul de finanțare a fost semnat pe 16 martie 2026 de Asocierea UAT Municipiul Cluj-Napoca (lider) și Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA (partener), în calitate de Beneficiari cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în cadrul Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 6 (P6) Dezvoltarea mobilității sustenabile în nodurile urbane din cadrul PT 2021-2027 – Trenurile metropolitane.
„Veți vedea că din cele 23 de stații avem inclusiv opt stații noi, cum este Hoia, prima stație nouă pe care o puteți vedea, Tetaron, stație nouă; Gara Cluj-Napoca, apoi Piața 1 Mai, stație nouă, Fabricii de Zahăr, și poate cea mai importantă, spun eu, după Cluj, este aeroportul, de fapt conectarea gării cu aeroportul, unde avem și pasaj pietonal.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
