A început proiectarea primului drum de mare viteză de la frontiera cu Bulgaria, București – Giurgiu. Termenul pentru finalizarea documentației este de 16 luni.
Contractul pentru Studiul de Fezabilitate a fost semnat cu o asociere de firme de inginerie din România și Turcia, mai exact Activ Proiectare Infrastructură SRL (lider) – Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi.
În cadrul Studiului de Fezabilitate, proiectantul va analiza: profilul drumului (autostradă sau drum expres), variantele de traseu și structura și conexiunile cu alte obiective de investiții, precum viitorul Pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse.
În ceea ce privește structurile și soluțiile tehnice, CNIR a solicitat proiectantului o analiză privind utilizarea materialelor de construcții din import sau din producție internă.
Astfel, prestatorul va realiza o comparație între sistemul rutier din beton de ciment și carosabilul realizat din bitum.
Studiul de fezabilitate va sta la baza documentației care va permite lansarea licitației pentru etapa viitoare de proiectare și execuție.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
https://arenaconstruct.ro/drumul-de-mare-viteza-bucuresti-giurgiu-beton-sau-bitum/
