Este esențială respectarea unor termene limită pentru emiterea ordinelor de începere a lucrărilor de execuție pe tronsoanele Pașcani – Siret (A7) și Moțca – Lețcani – Ungheni (A8), finanțate prin programul SAFE.
Altfel, acestea riscă să nu fie finalizate la timp și să repete situațiile apărute în cazul PNRR, este de părere Cătălin Urtoi, membru în Consiliul de Administrație al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).
Aceste tronsoane trebuie finalizate cel târziu la 31 decembrie 2030, termenul-limită stabilit de Comisia Europeană pentru închiderea acestui mecanism de finanțare.
Prin urmare, emiterea ordinelor de începere nu trebuie să depășească începutul lui 2028 pentru tronsoanele cu perioada de execuție de 36 de luni și începutul lui 2029 pentru cele cu perioada de execuție de 24 de luni.
SAFE reprezintă un împrumut avantajos, acordat pe o perioadă de 40 de ani, cu o perioadă de grație de 10 ani și o dobândă de până la 3%, fără impact asupra deficitului bugetar al României.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
