Lucrările la viaducte trebuie atent monitorizate
Proiectul de deviere a traseului prin viaducte înregistrează un stadiu fizic de 78%.
Investiția vizează realizarea unei deviații de traseu cu o lungime de 5,96 km, necesară pentru evitarea unor zone cu dificultăți geotehnice.
Proiectul include două structuri majore: Viaductul Nădășelu, cu două structuri paralele de aproximativ 1,2 km fiecare, precum și viaductele peste autostradă, pârâul Topa Mică și DN 1F, cu lungimi de aproximativ 2 km pentru fiecare cale.
”Finalizarea tronsonului Zimbor- Nădășelu este programată pentru august 2026. Am încredere că va fi un termen respectat de către constructorul român. Știm, de asemenea, că pentru realizarea celor două devieri de pe acest tronson, constructorii turci au termen decembrie 2026 pentru finalizarea lucrărilor. Orice accelerare a lucrărilor pentru cele două devieri trebuie să fie dublată de un control riguros al calității.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
https://arenaconstruct.ro/autostrada-a3-cluj-oradea-in-august-va-fi-deschisa-circulatia-pe-12-km/
