Împrumuri de 600 milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții pentru două proiecte feroviare, incluse în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), au fost aprobate de Guvern.
Proiectel vizează liniile feroviare Caransebeș – Arad și Cluj Napoca – Episcopia Bihor.
Împrumuturile vor finanța deficitul bugetului de stat creat pe parcursul implementării proiectului.
Calea ferată Caransebeș – Arad
Proiectul presupune modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timişoara – Arad, în lungime de 162 km, ca linie dublă, electrificată, pentru circulația trenurilor cu viteze cuprinse între minim 120 km/h şi maxim de 160 km/h, pe întreg tronsonul, precum şi implementarea sistemului ERTMS (Sistemul european de management al traficului feroviar).
Proiectul este compus din patru secțiuni ale liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad:
* Caransebeș-Lugoj (39,38 km)
* Lugoj-Timișoara Est (53,91 km)
* Timișoara Est-Ronaț Triaj gr. D (13,86 km)
* Ronaț Triaj gr. D–Arad (54,86 km).
Se estimează că proiectul va fi finalizat în 2029, iar data finală de disponibilizare a împrumutului este de 72 de luni de la data semnării contractului de finanțare.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
https://arenaconstruct.ro/600-mil-euro-pentru-lucrarile-de-modernizare-a-liniilor-de-cale-ferata/
